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- 網(wǎng)址:qjptp.com
- 廠址:湖北省隨州市高新區(qū)車城路25號(hào)1棟(生產(chǎn)車間)101號(hào)

- NBB480四柱平移垂直壓縮站
- 產(chǎn)品簡介:該產(chǎn)品由受圾箱、壓縮推板系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、排污系統(tǒng)構(gòu)成。受圾箱、壓縮推料系統(tǒng)和升降系統(tǒng)安裝于地下坑槽內(nèi),受圾箱的頂部設(shè)計(jì)有垃圾投料口;垃圾可從投料口投進(jìn)受圾箱內(nèi);當(dāng)垃圾裝滿或達(dá)到設(shè)定的垃圾投入次數(shù)后,壓縮推板系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),將垃圾壓縮到設(shè)定位置并自動(dòng)返回,以騰出空間再裝垃圾,重復(fù)上述動(dòng)作以完成垃圾的壓縮和垃圾箱的壓滿。
















1)設(shè)備及功能簡介:
●NBB480平移式垂直垃圾壓縮機(jī)是本公司在充分聽取直接用戶的意見和建議的基礎(chǔ)上,針對現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)房重新開發(fā)出的科技含量更高、環(huán)保理念更強(qiáng)的實(shí)用型新型產(chǎn)品,如下圖所示。
●該產(chǎn)品由受圾箱、壓縮推板系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、排污系統(tǒng)構(gòu)成。受圾箱、壓縮推料系統(tǒng)和升降系統(tǒng)安裝于地下坑槽內(nèi),受圾箱的頂部設(shè)計(jì)有垃圾投料口;垃圾可從投料口投進(jìn)受圾箱內(nèi);當(dāng)垃圾裝滿或達(dá)到設(shè)定的垃圾投入次數(shù)后,壓縮推板系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),將垃圾壓縮到設(shè)定位置并自動(dòng)返回,以騰出空間再裝垃圾,重復(fù)上述動(dòng)作以完成垃圾的壓縮和垃圾箱的壓滿。
●受圾箱內(nèi)特設(shè)污水導(dǎo)流管網(wǎng)(國內(nèi)獨(dú)有),受圾(壓縮)箱內(nèi)的底部和兩側(cè)設(shè)有多個(gè)排污孔,在垃圾壓縮的過程中,垃圾中的污水經(jīng)導(dǎo)流管網(wǎng)直接排入城網(wǎng)或積水井中。垃圾清運(yùn)時(shí),在液壓缸的驅(qū)動(dòng)下,受圾箱自動(dòng)升出地面與轉(zhuǎn)運(yùn)汽車對接,操作推板機(jī)構(gòu)可將垃圾推裝入汽車貨箱中。整個(gè)工作過程可用有線控制來操縱或遙控操作完成。
●該產(chǎn)品便于生活垃圾的減量化、資源化、產(chǎn)業(yè)化和無害化,符合現(xiàn)代環(huán)保建設(shè)需要。
2)、 NBB480型滑軌式垂直壓縮設(shè)備技術(shù)參數(shù)表
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 壓縮方式 | 垂直壓縮 | |
2 | 日處理垃圾能力(8h計(jì)) | t/d | 120 |
3 | 壓縮油缸壓縮力 | t | 120 |
4 | 額定使用壓力 | Mpa | 21 |
5 | 設(shè)備尺寸 | mm | 6180×3200×4800 |
6 | 投料口尺寸 | mm | 1600×1900 |
7 | 箱體有效尺寸 | mm | 3400×1900×1450 |
8 | 垃圾塊尺寸 | mm | 1600×1900×1350×2塊 |
9 | 垃圾塊體積 | m3 | 4.1×2塊 |
10 | 電機(jī)功率 | kw | 22 |
11 | 地坑尺寸 | mm | 6350×3600×1630 |
12 | **舉升高度 | mm | 3100 |
13 | 配套垃圾車 | / | 能與市區(qū)的垃圾收集車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車有效對接使用 |
3)、 NBB480型平移式垂直壓縮設(shè)備結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)
NBB480型平移式垂直壓縮設(shè)備是由滑軌式壓頭機(jī)構(gòu)總成、垃圾箱體總成、四柱式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、出料機(jī)構(gòu)總成、PLC電液控制系統(tǒng)、噴霧降塵與高壓沖洗裝置組成的機(jī)電液一體化垃圾垂直壓縮設(shè)備,其主要性能特點(diǎn)如下:
1、設(shè)備占地面積小,對建筑物高度要求較低,減少土建成本。
2、壓縮機(jī)體與地面平齊,作業(yè)上料方便、沖洗清潔方便,整體效果美觀大方。
3、壓縮油缸采用球頭鉸接連接,有效的保護(hù)油缸,延長其使用壽命,壓縮力達(dá)120T,壓縮力大,大幅提高垃圾處理能力。
4、壓頭采用雙向滑塊導(dǎo)向,確保壓頭均勻壓縮、穩(wěn)定可靠,并使垃圾中的水份較大程度的脫除。
5、采用先進(jìn)的PLC編程控制和接近開關(guān)傳感器測控裝置,可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)+自動(dòng)安全可靠的控制,操作簡單、方便。
6設(shè)備采用兩側(cè)油缸舉升,舉升力度大,機(jī)體舉升時(shí)采用8個(gè)平穩(wěn)、高強(qiáng)度耐磨滾輪導(dǎo)向,舉升平穩(wěn)、安全可靠。
7、壓縮產(chǎn)生的污水通過污水收集管網(wǎng)由重力自排到污水收集沉淀池,再強(qiáng)排入城市污水管網(wǎng),降低對環(huán)境的污染。
8.設(shè)備壓縮垃圾比可達(dá)3:1,并有效減少垃圾內(nèi)水份,以便進(jìn)行后續(xù)填埋或焚燒處理,垃圾箱與運(yùn)輸車對接過程中垃圾散落大多是垃圾壓縮密度小和對接部分太少造成,而且加長了垃圾箱與運(yùn)輸車對接部分,使得對接時(shí)不會(huì)有垃圾散落入地面或地坑內(nèi),下圖為垃圾壓縮后效果圖。
垃圾壓縮效果圖
9.設(shè)備壓縮垃圾比可達(dá)3:1,并有效減少垃圾內(nèi)水份,以便進(jìn)行后續(xù)填埋或焚燒處理,垃圾箱與運(yùn)輸車對接過程中垃圾散落大多是垃圾壓縮密度小和對接部分太少造成,而且加長了垃圾箱與運(yùn)輸車對接部分,使得對接時(shí)不會(huì)有垃圾散落入地面或地坑內(nèi),下圖為垃圾壓縮后效果圖。
四軌道式壓縮推板運(yùn)行機(jī)構(gòu)圖
10.整機(jī)采用側(cè)部支架雙油缸支撐結(jié)構(gòu),垂直方向起升高度達(dá)3.1米,以確保推出的垃圾塊與垃圾車有效對接,如下圖所示。
雙側(cè)液壓舉升圖
11.設(shè)備電控系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件如日本歐姆龍PLC、接近式行程開頭等,全部采用知名進(jìn)口高端產(chǎn)品,經(jīng)由PLC程序控制器實(shí)現(xiàn)可視化操作,可完整的顯示電器(電液)控制、儀器、儀表、操作及行程的工作狀態(tài)。
a.設(shè)備采用進(jìn)口的全電腦PLC(歐姆龍)控制系統(tǒng),能夠通過程序?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)操作和完成所有動(dòng)作,如下圖所示。
日本歐姆龍牌PLC
控制系統(tǒng)有主控制系統(tǒng)(控制柜)和現(xiàn)場移動(dòng)控制盒組成,并且移動(dòng)線控制線長度能夠達(dá)到10米,如下圖所示。
移動(dòng)遙控制系統(tǒng)
中轉(zhuǎn)站實(shí)物工作圖片
采用自動(dòng)、手動(dòng)一體的控制系統(tǒng):當(dāng)電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可采用手動(dòng)繼續(xù)工
作。
自動(dòng)控制柜面板
12. 設(shè)備控制系統(tǒng)配置有各種限位保護(hù)開關(guān)、超壓報(bào)警、蜂鳴警示等多種保護(hù)裝置,設(shè)備動(dòng)作時(shí)能提醒周邊人員注意安全聲響,并設(shè)有警示標(biāo)記。設(shè)備動(dòng)作前,PLC控制系統(tǒng)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)外接報(bào)警裝置(電鈴、報(bào)警器等),提醒設(shè)備周邊人員注意安全,退出到安全區(qū)域,設(shè)備準(zhǔn)備運(yùn)行,距料斗邊緣500mm距離刷安全警示線。
1)設(shè)備所有動(dòng)作均在先進(jìn)的液壓系統(tǒng)及由PLC控制的電氣控制的控制系統(tǒng)下自動(dòng)或手動(dòng)完成,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓縮垃圾、自動(dòng)推送垃圾塊、自動(dòng)鎖緊垃圾箱等操作,所有裝置連接牢固、可靠、操作簡單、維護(hù)保養(yǎng)方便;
2)液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵的先進(jìn)控制技術(shù),主要液壓元件采用可靠性高的國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品:榆次(日本)油研的雙聯(lián)葉片泵、閥.武漢尚研流
站,無錫億恒液壓的缸(密封件全部為進(jìn)口件),以保證液壓系統(tǒng)的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性,防止因液壓元件質(zhì)量問題而引起的液壓滲油現(xiàn)像。
(1)液壓系統(tǒng)主要用元件表(單臺(tái))
序號(hào) | 名稱 | 型號(hào) | 廠家 | 出廠時(shí)間 | 數(shù)量 |
1 | 雙聯(lián)葉片泵 | PFED-4131056/016 | 榆次液壓·榆次 | 2020.10 | 1 |
2 | 電機(jī) | MN2-1801-4 | 徐州·耐力 | 2020.10 | 1 |
3 | 背壓閥 | HCG-06-C1 | 榆次液壓·榆次 | 2020.10 | 1 |
4 | 疊加式液控單向閥 | MPW-03 | 1 | ||
5 | 電液換向閥 | DSHG-04-3C2-T-A240 | 2020.10 | 2 | |
6 | 電磁換向閥 | DSHG-03-3C2-A240 | 2020.10 | 1 | |
7 | 電磁換向閥 | DHSG-03-3C4-A240 | 1 | ||
8 | 電磁溢流閥 | S-BSG-03-2B3B-A240 | 2020.10 | 2 | |
9 | 單向閥 | CRG-10 | 2020.10 | 1 | |
10 | 單向閥 | CRG-03 | 1 | ||
11 | 壓縮油缸 | Gφ250/180-1300 | 無錫億恒 | 2020.5 | 1 |
12 | 舉升油缸 | Gφ140/90-3200 | 2020.5 | 2 | |
13 | 中門油缸 | Gφ63/45-1350 | 2020.5 | 2 | |
14 | 中門油缸 | Gφ63/45-1350 | 2020.5 | 2 | |
16 | 推料油缸 | Gφ160/110/80-4150 | 2020.5 | 1 | |
17 | 油缸 | Gφ63/45-1650 | 2020.5 | 1 |
(2)關(guān)于液壓油路控滲措施的技術(shù)說明
a.根據(jù)主機(jī)的工作要求和工作環(huán)境,正確合理布置和安裝管路。
b.選用密封性好的進(jìn)口液壓元件,減少管件等連接部位的數(shù)量,減少連接管件的有效途徑,對于所選用的元件及管件杜絕先天性泄漏。
c.根據(jù)液壓管路合理布置管道支架和支撐管夾間距,以防沖擊或振動(dòng),以免造成接頭松動(dòng)漏油。
d.正確制定液壓裝置的裝配工藝文件,并嚴(yán)格按裝配工藝執(zhí)行。
液壓站圖
進(jìn)口德國電機(jī)
(3)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)高效合理,連續(xù)工作油箱中的溫度不會(huì)過高,(<70℃),避免液壓油高溫對液壓元件(油泵、油缸、電磁閥)的損害和使液壓密封元件老化引起滲油故障。措施如下:
a.系統(tǒng)設(shè)汁合理,減少壓力損失,在油泵啟動(dòng)時(shí)其它工作停止,液壓油無壓力卸荷。
b .改進(jìn)加大油箱尺寸,加大油箱散熱面積。
c.根據(jù)對液壓站工作環(huán)境溫度.正確選用液壓油類型(本設(shè)備選用長城卓力L-HM68號(hào)抗磨和耐高溫液壓油)。
d.經(jīng)過對售出設(shè)備檢查,我公司設(shè)備液壓系統(tǒng)連續(xù)工作油箱中的溫度一般在45℃左右。
e.根據(jù)對液壓站液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓油箱容積為規(guī)定尺寸(1100L)
13、和維護(hù)費(fèi)用(與同類設(shè)備比)經(jīng)濟(jì)合理
(1) 壓縮箱體容積大,壓縮密度高、可節(jié)省油費(fèi)5012元
壓縮箱容積為10,2立方米,一次對接轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾(2塊)為8.2立方米。一般情況下,每個(gè)垃圾壓縮站平均每天壓縮5車,每天可少轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾一趟。如采用東風(fēng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車,往返行程為20千米,平均油耗15升/百公里,油價(jià)5元/L,每年可節(jié)約油費(fèi)5012元。不含轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾車折舊費(fèi)用。
(2) 設(shè)備占地面積少,站房高度減少20%,節(jié)約建筑成本1.5萬元
設(shè)備采用垂直壓縮,設(shè)備站房高度由7.5米減少至5.5米。建設(shè)成本為每平方米2000元,建筑面積為60平方米。
(3)液壓站電動(dòng)機(jī)功率小,每年節(jié)約電能1.6萬元
該設(shè)備液壓站功率22KW,其它同類設(shè)備為25KW,在保證壓縮力≥120噸、垃圾實(shí)密度≥1.0和日處理能力等相同情況下。按照國家標(biāo)準(zhǔn)中小型壓縮站垃圾壓縮循環(huán)時(shí)間為45分鐘,每天壓縮5車,工作時(shí)間為225分鐘,年可節(jié)約電能20250度.
14、設(shè)備工作流程、排污示意圖
1、傾倒垃圾 2、壓縮**塊
3、壓縮二塊后舉升 4、對接出料
●垃圾收集、傾倒、壓縮。將收集的垃圾傾倒至壓料坑,一般經(jīng)三次左右填料壓縮后即可壓好**塊垃圾。
●將壓好的垃圾推至貯存裝置,然后復(fù)位,進(jìn)行**塊垃圾塊的壓縮過程。
●將整個(gè)箱提升到運(yùn)輸車匹配的高度,將兩塊垃圾塊推進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往垃圾場處理。
- NBB480四柱平移垂直壓縮站 2021-02-27